Технические характеристики

Nissan – основным направлением деятельности корпорации является выпуск легковых автомобилей, автобусов Nissan и Datsun и грузовиков. Имеет множество побочных производств, в частности по выпуску спортивных лодок или спутниковых тарелок. В 1998 году произошло объединение с «Рено».

В 1925 году слились Kwaishinsha Co и Jitsuo Jidosha Co и образовали Dat Jidosha Seizo Co. Dat произошло из первых букв фамилий основателей - Kenjiro Den, Rokuro Aoyama и Meitaro Takeuchi в 1933 году, а точнее 26 декабря компания приняла название Nissan Motor Co., Ltd. Президентом компании стал Yoshisuke Aikawa.

Самый первый автомобиль был выпущен в 1931 году, а Nissanocar 1934 был довольно успешным и сочетал экономичность и качество. Завод Yokohama выпустил в 1935 первый автобус марки Datsun.

К 1939 году стало понятно, что автомобили пользуются успехом и владельцы фирмы решили расширить производство. Появились авто Nissan Type 70, а также автобусы и фургоны с индексами 90 и 80 соответственно.

Пока шла вторая мировая война, заводы Nissan трудились на благо армии, помогая грузовиками, а после войны предприятие и вовсе закрыли на 10 лет.

В годы простоя заводов и незначительных выпусков Datsun компанией был подписан договор с Austin Motor Co., Ltd. В результате получив доступ к их заводам. В 1951 году вышел Patrol. Это был внедорожник с полным приводом и шестицилиндровым движком. В 1958 появился первый Datsun Bluebird. Этот автомобиль был хорош по всем параметрам, в частности в Японии первый раз на этом экземпляре применили передние тормоза, снабженные усилителем, благодаря чему педаль тормоза стала более чувствительной.

К 60-ым стало понятно, что для того, чтобы получить максимальную прибыль необходимо вырываться на международный рынок, и самой привлекательной на тот момент страной с высоким спросом на авто были США. Даже производство на импорт было модернизировано под американского потребителя. Nissan Datsun 240 Z, появившийся в Америке в 1969 году затем был подогнан под европейские стандарты и там стал бесспорным лидером.

В 1960-омы выходит Nissan Cedric, в который технические работники весь задействованный персонал вложили немало сил. Он попадал в раздел машин среднего размера, и тем не менее был самым большим здесь, в салоне было много места и можно было разместиться в комфортом. Кстати, именно этот автомобиль, а в его лице и сама компания, был удостоен чести перевезти Олимпийский огонь в 1964 году.

В 65-ом вышел Skyline 2000GT-B, который принес немало прибыли своим создателям. Годом позже был выпущен Sunny, который позволил Nissan окончательно закрепиться на международном рынке. Datsun Sunny 1000 возымел наибольшую популярность в Японии и принадлежал к компакт-классу.

В этом же году в рядах Nissan прибыло, в их состав влилась Prince Motor Co., Ltd., дав возможность выпустить еще пару модификаций уже готовых моделей.

Еще через год был выпущен лимузин Prince Royal, длиной в 6,155 м, а ширина 2 метра. Он был создан специально для императорской семьи. Не стоит забывать о таком детище как Fairlady 2000, который тепло был принят за рубежом. За 10 лет начиная с 1969 года было продано 500000 Datsun 240Z, которым стал самым продаваемым авто 70-ых.

В начале 1970-х Nissan занимался развитием и производством ракетных двигателей и установок для запуска, тогда же компания начала расширять производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли.

В 70-е компания не стала останавливаться на выпуске автомобилей, взявшись за ракетные двигатели и двигатели для морских судов. 1971 год принес миру Experimental Safety Vehicle (ESV), автомобиль, упор в котором делался на максимальную безопасность, для этого там были применены новейшие технологии.

В те же самые 70-е страну постигло несколько энергетических кризисов, и остро встал вопрос об экономии топлива, что положило начало выпуску небольших экономичных автомобильчиков. Sunny при этом был признан самым экономичным.

За 1973 год было продано 10000 Nissan Patrol, это положило начало эре Nissan на рынке внедорожников.

80-е позволили компании наконец открыть пару стратегических объектов вне своей территории, так в 1980 году открылся завод Nissan Motor Manufacturing Corp. в США, а в 1984 Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited в Великобритании. Английский завод выпустил в 1983 году первые Datsun, а в 1985 – Sentra.

Patrol в 1984 году стал победителем ралли Paris-Dakar. В 1984 году в линейку моделей 4×4 был включен Nissan Terrano, который стал полноправным авто, предназначенным для отдыха с семьей. Nissan Silvia Q в 1988 была признана лучшей дизайнерской работой, его же наградили как «Японский Автомобиль 88-89 годов».

В 1989 году появился офис в Голландии, и Nissan Distribution Service (Europe) B.V. Затем в США открылся Infiniti Division of Nissan North America, одно из подразделений Nissan, занимающееся выпуском автомобилей представительского класса. Эти автомобили, а в частности Infiniti Q45 могли потягаться с Mercedes и Lexus.

В 1990 модель 300ZX завоевала в США награду «Импортный Автомобиль 1990 года».

300ZX получила в 1990-ом приз «Импортный Автомобиль 1990 года». В 1992 году заводы США и Великобритании начали выпуск двух авто. Первое – Altima, второе - Nissan Micra, который стал «Автомобиль 1993 года». Через годы вышел Nissan Terrano II и Maxima QX. В1997 вышел гибрид, способный работать на бензине или электричестве.

Начиная с 1997 года открылся выпуск автомобилей с дизельными двигателями, плюс к Primera and Bluebird была добавлена система Hyper CVT. Через год вышел Patrol GR, оснащенный турбодизельным двигателем, который имел 6 цилиндров.

В 1998 году на Моторшоу в Женеве был показан Almera Tino, который начали экспортировать в Европу в 2002 году.

Для того чтобы обеспечить себе стабильную прибыль и обезопаситься от негативных влияний со стороны экономики в 1999 году две крупные компании – Nissan и Renault SA, подписали договор, согласно которому они создавали всемирный альянс. В связи с этим был выпущен концепт-кар под названием Fusion, он был одной из модификаций Primera.

Cedric стал лучшим автомобилем 1999-2000 годов. Разработанная Nissan технология Extroid CVT так же была удостоена награды «Технология 1999—2000 гг.». В начале 2000 годы вышло сразу два новых автомобиля - Tino Hybrid и Hypermini, рассчитанный на два места.

2000 год ознаменовался выпуском миниатюрного EV Hypermini, и экологичного Sentra, оснащенного SULEV.

Nissan почти каждый год удостаивался какой-либо награды, в частности к 2002 году было уже 4 награждение премией за дизайн. Nissan Primera после каждой модернизации получала эту премию, это было в 1993, 1996 и 2002 годах.

2002 год принес Nissan сотрудничество с Dongfeng Motor Corporation. В 2003 Nissan Micra получила премию «За Европейский Автомобильный Дизайн 2003». Стоит отметить, что Nissan расположил свои отделения и заводы в США, Германии, Мексике, Перу и Австралии.