Технические характеристики

Ниссан Террано – это авто повышенной проходимости, выпускаемое с 3-х или 5-дверным кузовом.

Nissan Terrano первого поколения (WD21) был продемонстрирован в 1986-м году. Его собирали в Японии, а также в Америке (как Ниссан Pathfinder). Вначале выпускался лишь 3-дверный вариант, позднее в 1990-м году с конвейера сошел 5-дверный Terrano-I.

Ниссан Террано оснащался различными силовыми агрегатами. Z24 – четырех цилиндровый бензиновый 2.4-литровый 103-сильный мотор (1987-1992 гг.). С 1988-го года стал выпускаться бензиновый 3-литровый 6-цилиндровый силовой агрегат VG30. Его мощность равнялась 130-ти «лошадям». Менее популярным стал 2.7-литровый 99-сильный двигатель TD27Т.

Ниссан Террано оборудовался полноприводной трансмиссией part-time. В обычном режиме автомобиль имеет задний привод, при необходимости подключаются передние колеса. В качестве трансмиссии выступает лишь ручная пяти ступенчатая КП. Некоторые версии имели четырех ступенчатую автоматическую коробку передач. Расход бензина в городе составлял 16 литров на сотню.

Тормозная система 2-контурная, оснащенная вакуумным усилителем. Передние тормоза – вентилируемые дисковые, сзади – барабанные или вентилируемые дисковые. Надежность и эффективность всей системы тормозов довольно высока.

Второе поколение Ниссан Террано вышло в 1993-м году. Новинка разрабатывалась совместно с концерном Форд.

Вначале с конвейера сходила версия, оснащенная короткой базой (2.45 м.) и 3-дверным кузовом с габаритными размерами 4105х1735х1800 мм. Позднее стала выпускаться пяти дверная версия, которая была удлинена до 2.65 метров с габаритами 4585х1733х1810 мм. Недостатком Ниссан Террано второго поколения в 3-дверном исполнении является небольшое багажное отделение объемом 425 литров и неудобная посадка на заднем кресле. 5-дверный универсал лишен этих минусов – объем багажника равен 1900 литрам, некоторые версии обладают третьим рядом сидений.

Ниссан Террано II 1993-1995 гг. оснащался лишь 2-мя вариантами четырех цилиндрового рядного двигателя. Первым является 2.7-литровый 99-сильный турбо дизель, вторым – инжекторный бензиновый 12-клапанный 2.4-литровый 124-сильный мотор. До 1995-го года Террано второго поколения комплектовался лишь механической 5-ступенчатой трансмиссией.

Летом 1996-го года автомобиль прошел модернизацию. Турбо дизель объемом 2.7 литра стал оснащаться электронным впрыском и промежуточным охлаждением воздуха, за счет чего мощность двигателя выросла до 125 «лошадей». Бензиновый 2.4-литровый агрегат на 3-дверной версии обладает мощностью в 116 л.с., на 5-дверном – 118.

В 1999-м году была продемонстрирована улучшенная модель Ниссан Террано.

С этого года Nissan Terrano II оснащается автоматической трансмиссией. Модель предлагается или с 4-цилиндровым бензиновым 116-сильным двигателем или с 4-цилиндровым 125-сильным турбо дизелем.

В 2002-м году Terrano II прошел очередную модернизацию. Обновленная внешность и интерьер, 3-литровый мощный турбо дизель, оснащенный непосредственным впрыском, и лучший комплект средств безопасности говорят о том, что Ниссан Террано идеальный многофункциональный внедорожник, предназначенный для семей, которые ведут активный стиль жизни.

Появление нового 3-литрового силового агрегата наряду с имеющимся 2.7-литровым турбо дизелем и бензиновым 2.4-литровым двигателем существенно улучшает позиции концерна Ниссан в классе автомобилей с полным приводом. Вся линейка силовых агрегатов доступна и для 3-дверных и для 5-дверных версий.

Подвеска обновленного Ниссан Террано адаптирована под трех литровый силовой агрегат с учетом езды по бездорожью. За счет усовершенствованной трансмиссии режим можно выбирать при любой скорости. Боковые подушки объемом четырнадцать литров входят в базовую комплектацию Elegance и Luxury. Ремни безопасности обладают преднатяжителями, одновременно срабатывающими с фронтальными airbag.

Весной 2004-го года в Российской Федерации появилась рестайлинговая версия внедорожника – Ниссан Terrano II 2004. Изменениям подверглись внешний вид и интерьер автомобиля. Теперь Terrano оснащается семнадцати дюймовыми легкосплавными колесами. Появилось 3-и новых цвета: Roma Red (красный), Tickford Green (зеленый) и Techno Grey (серый).

Новый интерьер Ниссан Террано II 2004 исполнен в темно-сером тоне. Версия Luxury стала оборудоваться центральной консолью «под титан», версия Elegance может оснащаться креслами, отделанными перфорированной кожей черного цвета. А также обе комплектации в длиннобазных модификациях оснащаются складными столиками для пассажиров, разместившихся сзади.