Технические характеристики

В 1999-м году был продемонстрирован стильный оригинальный внедорожник Ниссан X-Terra, основой для которого послужила платформа пикапа Frontier.

Модель специально создавалась для любителей активного отдыха и спорта.

В 2002-м году внешний облик автомобиля радикально поменялся: появилось множество пластиковых элементов. Основные части конструкции были напрямую заимствованы у модели Frontier: лонжеронная прочная рама, передняя торсионная подвеска, жесткий мост с рессорами сзади.

Кузов Ниссан Икстерра заметно выше посажен, нежели у Pathfinder. Задний и передний свесы заметно короче.

Интерьер внедорожника довольно скромен, однако, самое необходимое присутствует. Во внешности, зато, Ниссан X-Terra неподражаем. Автомобиль переполнен непривычными и броскими деталями. К примеру, в 5-той двери присутствует загадочная выпуклость, в которой скрывается аптечка, окна задних дверей необычной формы, ассиметричное стекло сзади.

Базовая версия Ниссан X-Terra оснащается механической коробкой передач. Также можно установить и «автомат», при желании.

На 2003-ий модельный год предусматривалось три бензиновых силовых агрегата: 2.4-литровый 146-сильный R4 и 2 варианта трех литрового шестицилиндрового V-образного 173 или 210-сильного двигателя, оснащенного механическим компрессором. Также в базовое оснащение входят система АБС, новая приборная панель. Опционально предлагается стереосистема мощностью 100 Вт.

В 2004-м году концерн Ниссан продемонстрировал 2-ое поколение внедорожника Ниссан X-Terra. Новинка имеет новую платформу. В основу новинки положено усовершенствованное шасси полноразмерного Ниссан Aramada.

Сильно поменялись габаритные размеры внедорожника. На 5-ть сантиметров стала длиннее колесная база. Спереди стоит независимая подвеска, сзади – рессорная. Благодаря такому решению внедорожник обладает отличным комфортом и проходимостью.

Внедорожник Ниссан X-Terra обладает высоким клиренсом, полноприводной трансмиссией. В качестве силового агрегата выступает 4-литровый шестицилиндровый V-образный 250-сильный двигатель, оснащенный системой смены фаз газораспределения, который представляет собой модификацию 3.5-литрового мотора. Будущий владелец может выбрать между шести ступенчатой механической трансмиссией и пяти ступенчатым «автоматом».

Внедорожные черты также поддерживаются в дизайне автомобиля. Массивный передок с мощным бампером и защитой, монолитная радиаторная решетка, стильные ролинги, располагающиеся на крыше – это все придает Ниссан Икстерра вполне агрессивный и солидный облик. К тому же обновленная модель обладает просторным и удобным салоном.

В стандартное оснащение Ниссан X-Terra входит система АБС, система brake-assist, подушки безопасности (фронтальные) для переднего пассажира и водителя, семнадцати дюймовые колесные диски, электронная система распределения тормозов. Опционально предлагаются система ESP и подушки безопасности (боковые).

В 2005-м году начнется производство нового поколения Ниссан X-Terra.