Технические характеристики

Модель Volvo 960 была представлена шведской автостроительной компанией в 1990 году. За основу была взята модель 700-го семейства – Volvo 760. Принцип маркировки Volvo того времени заключался в следующем: первая цифра означала серию, вторая – количество цилиндров двигателя. Так, Volvo 960 – представитель девятой серии оснащался такими стандартными 6-цилидровыми двигателями: 2,9 литровым, 4-клапанным (четыре клапана на цилиндр) двигателем, мощность которого составляет 204 л. с. и с 1994 года 24-клапанный 2,5 литровый силовой агрегат, мощность которого была 170 л. с.

Внешний дизайн Volvo 940 и Volvo 960 схож, отличить их довольно трудно, но, тем не менее, модели имеют ряд значительных конструктивных отличий. Оформление также различно. На Volvo 960 были установлены радиаторная решетка, бампера, крыша багажника и крыльями собственного нетипичного для Vovlo стиля. Обширный салон производит впечатление в первую очередь качественными креслами оббитыми кожей. На заднем сиденье много места. С 1992 года в руль монтируется подушка безопасности для водителя.

Многорычажная подвеска Multilink I использовалась до 1994 года. Достаточно качественная, она значительно улучшало параметры управляемости автомобиля, однако требовала дорогого обслуживания. Поэтому в 1994 году на Volvo 960 стали ставить Multilink II (независимая многорычажная) в качестве задней подвески.

Volvo 960 оснащались двумя типами коробок переключения передач – автоматической и механической.

В 960 модель были внесены некоторые изменения для повышения уровня безопасности: трехточечные ремени устанавливаются в стандартной комплектации. Подголовники заднего сиденья регулируются по наклону. С 1992 года на заднем сиденье существует возможность монтажа специального детского кресла.

Эти разработки в сфере обеспечения безопасности были отмечены престижными мировыми наградами, в том числе и "Prince Michael Road Safety Award", "Autocar & Motor".

Выпускались седаны и универсалы 960-й модели.

Автомобили Volvo 960 заслужено считают долговечными и надежными, кузов слабо подвержен коррозии вследствие всесторонней оцинковки. Автомобиль отличается мягким плавным ходом, отсутствием вибраций, прекрасной управляемостью, удобством вождения, комфортным обширным салоном, мягкой подвеской, хорошей герметичностью и высоким качеством сборки.

В 1996 году в связи с рестайлингом многие части Volvo 960 изменились, в частности была поставлена другая панель приборов, а при оформлении салона использовались другие материалы. На крышке багажника установлен шильдик с названием модели S90 (седан) и V90 (универсал).

Сам дизайн кузова приобрел округлости, поскольку традиционный стиль Volvo немного вышел из моды. Передние и задние крылья стали плавными, также поменялся внешний вид капота и крышки багажника. Бампера теперь окрашивали под цвет кузова, а в интерьер салона выполнялся в светлых тонах.