Технические характеристики

Весной 1984-го года состоялся дебют модели Saab 9000. В то время автомобиль оснащался одним силовым агрегатом – прославившим марку 2-литровым турбо двигателем с 4-мя клапанами на каждый цилиндр, который был заимствован у модели 900 Turbo16S. Силовой агрегат у модели 9000 располагается поперечно, немного вперед наклонен.

С 1987-го года автомобиль комплектовался четырех ступенчатым немецким «автоматом» ZF. Подвеска спереди типа McPherson, сзади – тяга Панара и балка на 2-ных продольных рычагах. После 1987-го года в стандартное оснащение автомобиля стала входить система АБС.

В начале 1988-го года с конвейера сошел седан (9000 CD).

Над дизайном модели трудились в Италии, потому что автомобиль имеет ту же платформу что и FIAT Croma, Альфа Ромео 164. С родственниками из Италии Сааб сближает архитектура кузова и конструкция подвески.

Седаны изначально производились с наклоненной радиаторной решеткой и наклоненными фарами, а хетчбеки до 1990-го года обладали вертикальным «передком», позже – как и у седанов. 1991-й год знаменателен тем, что Saab 9000 в кузове хетчбек подвергся второму рестайлингу, полностью поменялась пластика хвостовой и носовой части.

Модернизированная версия, оснащенная новыми двигателями B204, стала называться 9000 CS.

До 1993-го года существовали параллельно 2 системы зажигания. Bosch LH-Jetronic, оснащенная трамблером, и Direct Ignition, обладающая катушками зажигания, которые устанавливались на каждый цилиндр. Зажиганием в Direct Ignition управляет компьютер, трамблера и высоковольтных проводов нет.

В 1994-м году обновился и седан. В конструкции мало что поменялось. Главные отличия произошли в дизайне: тонкая радиаторная решетка, узкие фары, выступающая крышка багажного отсека.

С 1996-го года модель стала оснащаться 3-литровым силовым агрегатом V6 мощностью 210 л.с.

Салон Сааб довольно комфортабелен. Очень просторный с качественной отделкой. Внутри может с удобством разместиться до 5-ти взрослых человек. Достаточно свободного места для движений и всевозможных приятных мелочей. К багажному отсеку обеспечивает хороший доступ широко открывающаяся большая дверь. В хетчбеке багажник имеет объем 625-1600 литров, в седане объем составляет 555 литров.

Сааб 9000 является одним из самых безопасных авто в мире. И по способности предотвратить аварию и по снижению воздействия силы удара при аварии.

В 1997-м году седан Сааб 9000 заменила модель 9-5, хетчбек выпускался до 1998-го года.