Технические характеристики

ВАЗ Priora – легковой автомобиль, выпускаемый Волжским автомобильным заводом с 2007 года. Первые чертежи и прототип, были подготовлены еще год назад, в 2006. Это был уникальный, непохожий на предыдущие модели ВАЗа автомобиль. Он был маркированный как ВАЗ-2170. За основу была взята Lada 110 (тип корпуса ”седан”). От внешности 110 модели в Приоре остались только четыре боковых двери. К тому же задние двери стали шире на 5 мм. Волжский автомобильный завод афишировал около одной тысячи новых деталей и изменений конструкции. Капот, крылья, багажник и другие детали внешности были переделаны в пользу аэродинамики и стиля. В стандартной комплектации колеса Лады Приоры оснащаются покрышками камовского автозавода ”Кама Евро”, марки 185/65 R14.

Разработкой дизайна интерьера занималась итальянская фирма Corcerano. Результатом стал современный, стильный, эргономичный, удобный салон, высокого уровня комфортабельности, отвечающий всем европейским и мировым стандартам. Интересная дизайнерская задумка была исполнена в Приоре – верхняя часть салона была более светлой, а нижняя - в более темных цветах. Разработчики предусмотрели несколько различных оформлений в разных цветовых гаммах. Для интерьера салона были использованы только новые и качественные материалы. Двери содержат специальные выемки (“карманы”) для мелких вещей. С водительского места можно осуществлять электроуправление подъемниками стекол, регулировку наружных зеркал при помощи джойстика. Данные узлы управляются с подлокотника. Также там расположена кнопка центрального замка. Благодаря специальной форме кнопок управления стеклоподъемниками окна не могут быть открыты или закрыты случайно. Еще новаторство, являющееся стандартом для Европы, но не замеченное в отечественных автомобилях – это установка подлокотника между передними креслами с двумя выемками для мелких предметов. В потолке для освещения передних мест предусмотрена специальная консоль с лампой. Рядом размещается полочка для очков.

Панель приборов расположена в удобном месте и легко читается. В центре находится окно с показаниями борт компьютера. Там размещается информация о расходе топлива на данный момент, средней скорости. Также бортовой компьютер содержит электронный одометр, часы и многое другое. Слева от рулевой колонки находится модуль управления светотехникой, включающей в себе габаритные огни, фары ближнего света, мощные противотуманные фары. Яркость фонарей и их направленность тоже регулируется при помощи электроники. Управление замком багажника также производится с приборной панели, кнопка открывания расположена рядом с рычагом коробки передач, на центральном тоннеле. Сам багажный отсек имеет объем 430 литров, что превышает объемы более ранних седанов. Багажник открывается только из салона или с брелка сигнализации, других способов не предусмотрено.

ВАЗ-2170 Приора оснащен мощным 16-тиклапанновым двигателем ВАЗ-21104, рабочий объем которого составляет 1,6 литра, а мощность – 98 л.с.. Усиленная трансмиссия имеет пять ступеней, рассчитана для передачи крутящего момента в 145 Н*м.

Коробка передач теперь содержит так называемы “промподшипники”, закрытые и практически неразборные, однако их срок службы в разы больше чем у обычных.

Вакуумный усилитель тормозов повышенной размерности позволяет сделать педаль тормоза более мягкой, а торможение становиться плавным и, тем не менее, более эффективным.

Передние и задние стойки в комплекте с амортизаторами позволяют избавиться от лишних вибраций. Сам автомобиль обретает устойчивость и управляемость. Максимальная скорость ВАЗ-2170 (Лада Приора) с водителем и пассажиром на борту составляет 183 км/ч. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 11,5 секунд. Модернизированный двигатель разрабатывался с оглядкой на евростандарты, поэтому он соответствует Euro III и Euro IV. Катализатор был смещен ближе к двигателю, что приводит к его более быстрому нагреву. Таким образом, выброс вредных веществ в атмосферу удалось существенно сократить.

Стандартная комплектация ВАЗ-2170 Priora называющаяся “норма” содержит подушку безопасности для водителя, электроусилитель рулевого управления, подлокотник между передними креслами, дистанционно управляемый центральный замок, иммобилайзер, электроуправление стеклоподхемниками, борт компьютер с часами, подголовники для заднего сиденья. Заднее сиденье содержит подлокотники. Рулевая колонка регулируется по высоте. Хорошая система вентиляции и отопления будет поддерживать комфортную температуру в салоне, не смотря на внешние температурные показатели. Разработанная с мыслью об эксплуатации в зимних условиях модель Лада Приора оснащена атермальными стеклами и электро обогревом заднего окна.

В 2008 году ВАЗ-2170 выпускается в комплектации “люкс”. В таких автомобилях присутствует антиблокировочная система (ABS), система распределения тормозных усилий, кондиционер, кнопкими управления стеклоподъемниками на всех дверях, второй подушкой безопасности для переднего пассажира. Также ”люксовая” Лада Приора снабжается современными ремнями безопасности с перенатяжителем. Ее несложно будет узнать по солидным литым дискам, окрашенным под цвет корпуса зеркалами заднего вида, оснащенными системой подогрева. Также появилась новая версия Лады Приоры с корпусом ”хетчбэк” – маркируемая как ВАЗ-2172.

Больше половины деталей кузова ВАЗ-2170 и 2172 изготовлены из оцинкованного металла или из сталей с небольшим содержанием легирующих элементов. В новинку стало применение технологии двухсторонней горячей оцинковки для элементов наиболее подверженных коррозии: арки колес, пороги, пол кузова и т.д. Производитель гарантирует стойкость корпуса от сквозной коррозии в течение 6 лет.

В 2009 году появляются Лада Приора с типом кузова ”универсал”.