Технические характеристики

Первый прототип Infiniti FX дебютировал в 2001-м году. Второй прототип появился в 2002-м году. Серийная же версия появилась в начале 2003-го года.

Основой для автомобиля послужила платформа FM, использованная при конструировании Nissan Skyline и Infiniti G35.

Инфинити FX является типичным SUV. Автомобиль повышенной вместимости и проходимости создан для людей, которые ведут активную жизнь. Узкие боковые и сильно наклоненное ветровое стекло, короткие свесы придают внешнему облику Инфинити FX схожесть со спортивным автомобилем. Первым делом замечаешь огромные колеса, диски размерностью 20 дюймов, обутые в низкопрофильную резину, оригинальные пропорции и переднюю узкую оптику.

Мощные округлые боковины, рельефный длинный капот, большие колеса – такие признаки мощи создают образ солидного, быстрого и комфортабельного автомобиля.

Глубокая посадка, красивые и эргономичные кресла, черная кожа. А также толстые стойки, массивный высокий тоннель, узкие окошки, небольшое рулевое колесо, алюминий, присутствующий в отделке, педалях и рычаге автоматической коробки передач.

Центральная консоль оснащается аналоговыми фирменными часами, панель приборов – циферблатами.

Приборный щиток исполнен в виде некоторого блока, регулирующегося по наклону с помощью электропривода.

В стандартное оснащение автомобиля входят: электропривод стеклоподъемников, зеркал и сидений, аудиосистема и климат-контроль.

Серия Инфинити FX включает в себя две модели. FX35 оборудуется 3.5-литровым 280-сильным V6. Силовой агрегат оснащен алюминиевым блоком, поршнями, покрытыми молибденом и системой смены фаз газораспределения.

Модель Инфинити FX45 имеет 4.5-литровый 315-сильный двигатель V8 с системой смены фаз газораспределения и титановыми клапанами.

Все два силовых агрегата обеспечивают уверенный и мощный разгон. Они комплектуются гидромеханической 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с функцией ручного переключения.

Постоянный привод приходится на задние колеса. Базовая версия Инфинити FX35 – заднеприводная, а опционально предлагается полный привод с системой электронного распределения тяги, которая в стандарте уже стоит на Инфинити FX45.

Для данного класса авто конструкция подвески весьма обычна: спереди – MacPherson, сзади - многорычажная. Кроме обычной, заказать можно спортивную подвеску. Все колеса оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами. С 2005-го года автомобили Инфинити FX в стандартной комплектации стали оснащаться системой, предупреждающей о сходе с автомобильной магистрали. На эти модели будут установлены электронные блоки на боковых зеркалах, отслеживающие дорожную разметку. Как только машина начнет съезжать с трассы, системой будет подан предупредительный сигнал.

Инфинити FX - внедорожник с весьма запоминающейся внешностью. Продвинутое оборудование вместе с «космическим» дизайном воплощают самые смелые и заветные желания создателей. Инфинити FX – не только превосходные динамические характеристики, это еще и особая роскошная атмосфера для пассажиров и водителя.