Технические характеристики

В 1985-м году на смену модели Форд Granada II пришел автомобиль Форд Scorpio. Он представлял из себя 5-дверный хетчбек с приводом на задние колеса и оснащался более высокой пассивной и активной безопасностью, нежели Форд Granada.

В 1986-м году с конвейера сходит полноприводная версия Scorpio 4x4.

Форд Скорпио в кузове седан появился лишь в 1990-м году, а годом позже вышел и универсал Форд Скорпио I Turnier.

Автомобиль оснащался следующими силовыми агрегатами: четырех и шести цилиндровыми бензиновыми двигателями объемами 1.8-2.9 литра мощью 90-195 л.с., и 2.5-литровым дизелем мощностью 69 л.с., 92 л.с. и 116 л.с. Комплектовался он и пяти ступенчатой «механикой» и четырех ступенчатой автоматической КП.

Стоит отметить превосходную комплектацию, в стандартное оснащение которой входит система АБС. Эргономичное место водителя, вместительный багажник и оригинальный дизайн. Салон довольно просторный, спинка заднего кресла может складываться по частям, благодаря чему багажное отделение увеличивается с 440 до 833 литров, а если полностью сложить сиденья то пространство возростает до 1350 л.

В 1994-м году дебютировало второе поколение Форд Скорпио. Автомобиль выпускался в кузове универсал и седан. Предлагалось несколько вариаций отделки, начиная от самой простой и заканчивая люксовой Ghia.

Система управления оснащалась гидравлическим усилителем и регулятором по высоте и глубине рулевого колеса. Автомобиль стал снабжаться подушками безопасности (фронтальными).

Второе поколение Форд Scorpio оснащалось бензиновыми 2, 2.3, 2.9-литровыми силовыми агрегатами мощностью 115-210 л.с. и 2.5-литровым 115, 125-сильным дизелем.

Все колеса обладали независимой подвеской. Передняя типа McPherson, которая обеспечивала устойчивость и хороший комфорт. Тормозная система Форд Скорпио оснащена системой АБС фирмы АТЕ, сокращающая тормозной путь на мокрой, обледенелой и влажной дороге до сорока процентов. Самая главная особенность тормозов – то, что если из строя выйдет вакуумный усилитель или система АБС передние тормоза сохранят свою тормозную способность.

В 1998-м году Форд Скорпио перестал выпускаться.