Технические характеристики

Форд Фокус C-Max - это автомобиль, основой для которого послужила платформа Форд Фокус, и выпускается как самостоятельная модель. Данная модель имеет большую длину, ширину и высоту, чем Фокус. Длина колесной базы увеличена на двадцать пять миллиметров, колея стала больше на 40 миллиметров. Но внешне автомобиль выглядит также спортивно.

Руководство концерна Форд предпочитает относить Форд С-Max ни к вэну, а к новому виду автомобиля – MAV.

Разработчики поставили перед собой задачу сделать автомобиль, который сможет сочетать в себе отличные ходовые качества, стремительный дизайн, комфорт и многофункциональность. Как утверждают дизайнеры, Форд С-Max - это более плавная и мягкая модификация New Edge. Задняя выпуклая дверь, покатая крыша, огромные вертикальные фонари, стремительный, но при этом мягкий подъем капота, нагнутое лобовое стекло – это все отлично сочетается.

Коэффициент лобового сопротивления совсем небольшой для минивэна (0,31).

Отделка салона Форд С-Max достойна высокой похвалы: спортивные кресла Recaro обшиты высококачественной натуральной кожей, цвета интерьера – синий и кремовый. Каждое кресло имеет 6 уровней регулировки. Даже предусмотрена мультимедийная система для пассажиров, расположенных на задних местах. Приборная панель обтянута сверху синей кожей, снизу – кожей кремового цвета. На крыше расположились два тонированных люка.

Кондиционер или климат-контроль имеют превосходную функцию – непрерывное охлаждение.

Разработчики больше акцентировали внимание на комфортабельности, а не практичности. Это подтверждает то, что при своих габаритах, автомобиль рассчитан всего лишь на 5-х человек. Отказавшись от еще одного ряда кресел, создатели обеспечили более комфортное размещение пассажирам.

В комплектациях Ghia и Trend стандартно устанавливается система трансформации сидений, расположенных сзади. Объем багажного отделения составляет 582 литра, а если сложить задние кресла, то пространство увеличивается до 1692 литров.

Салон Форд C-MAX оснащается 11-ю разными отсеками, в число которых входит перчаточный ящик (10.5 литров).

Стоит обратить внимание на водительское место. Благодаря высокой посадке обеспечивается превосходный обзор, кресло и рулевая колонка оснащены приличным диапазоном регулировок. К тому же сиденье водителя имеет откидывающийся подлокотник. Опционально в модификациях Ghia и Trend предлагается поставить общий подлокотник, который будет находиться между креслами, снабженный 2-мя подстаканниками и отсеком, который может вместить двенадцать 0.33-литровых банок или одну бутылку объемом 1.5 литра и девять банок.

Ко всему этому автомобиль обладает парковочными тормозами, автоматически срабатывающими при остановке автомобиля, и отключающимися при запуске двигателя. В комплект также входит АБС, Brake assist, EBD и система курсовой устойчивости.

Пассивную безопасность обеспечивают боковые и передние подушки безопасности, 3-точечные ремни безопасности, боковые шторки. Также при лобовом ударе педальный узел складывается, и рулевая колонка уезжает вперед.

Линейка силовых агрегатов:

- бензиновый Duratec 1.8л/120 л.с.

- Дизель Duratorg 2л/136 л.с., работающий в паре с новой шести ступенчатой «механикой».

- 1.6-литровый дизель