Технические характеристики

В 1989-м году состоялся дебют 5-дверного хетчбека Daihatsu Applause. Серийно автомобиль стал выпускаться год спустя.

Основой для модели послужила платформа Daihatsu Charade. Внешность автомобиля такая же, как у обычного четырех дверного седана, но доступ к багажному отсеку прикрывается не крышкой, а дверью сзади.

Applause оснащался 1.6-литровым бензиновым силовым агрегатом HD-E, обладающим электронным впрыском, или простым карбюраторным 1.6-литровым мотором HD-F.

Автомобиль имеет полностью независимую подвеску и систему АБС. Привод у автомобиля передний, однако, были версии, обладающие полным постоянным приводом.

В 1997-м году во Франкфурте представили новое поколение Applause – с небольшими изменениями дизайна авто, которые в основном коснулись передка.

Габаритные размеры: 4350/1660/1385 мм. Колесная база - 2470 мм, колея - 1425/1415 мм. Объем багажного отделения составлял 410 литров, если заднее сиденье сложить – 765 литров.

Модель оснащалась двумя подушками безопасности, 3-точечными ремнями безопасности, оснащенными преднатяжителями, а также брусьями безопасности. К тому же Applause оснащался кондиционером, центральным замком, электростеклоподъемниками, стеклами, обладающими защитой от ультрафиолета, магнитолой. Опционально предлагались литые диски, система навигации, тонированные стекла, задний дворник, передние противотуманки.

Данная модификация Daihatsu Applause комплектовалась четырех цилиндровым рядным шестнадцати клапанным 1.6-литровым силовым агрегатом HD-E, оснащенным распределенным впрыском мощностью 125 «лошадей» для рынка Японии и 99 «лошадей» для рынка Европы. Европейская версия разгонялась до сотни за 9.8 секунд, развивая максимальную скорость – 180 км/ч.

Моторы работали в паре с пяти ступенчатой механической КП и автоматической. В базовое оснащение входили гидравлический усилитель рулевого колеса и система АБС. Подвеска независимая. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние барабанные.

Модель производилась до декабря 1999-го года, для рынка Японии – до марта 2000-го года.