Технические характеристики

В 2005 году состоялась премьера автомобиля Ситроен С6, который стал флагманом концерна Ситроен.

Серийная модель приобрела много элементов внешнего дизайна у концепта, представленного в 1999 году, который был назван Lignage.

Основой для Ситроен С6 послужила платформа PF3.

Благодаря модели Ситроен С6, французский концерн вернулся в представительский класс.

Длинный свес спереди и укороченный сзади создает образ престижного хетчбека и мощного купе. Заканчивает образ широкая радиаторная решетка с хромированной увеличенной эмблемой, передние фары, задевающие крылья и ребристый широкий капот.

Благодаря удлиненной колесной базе внешний вид автомобиля получился внушительным, а салон более просторным. Превосходная аэродинамика и стремительный профиль указывают на то, что автомобиль вполне устойчив на дороге.

Остекление Ситроен С6 сочетается с линией потолка, уходящего в задние стойки. Это характерно для автомобилей с кузовом купе. Схожесть кузова усиливают безрамные двери.

Необычно смотрится задняя часть автомобиля С6 с наклоненной стойкой, треугольным окном между задней дверью и стойкой и задние фонари, имеющие сложную форму. Вогнутое заднее стекло достигает створки багажника, завершая силуэт кузова, и впускает больше естественного света. Еще одним достоинством модели Ситроен С6 является спойлер, который автоматически выдвигается при большой скорости. Салон автомобиля довольно просторный, уютный и комфортный. Панель приборов сделана из добротного и дорогого материала. Просторные кресла анатомической формы, благодаря чему обеспечивается комфортное расположение пассажиров.

Инновационные решения присутствуют в автомобиле достаточно широко.

Ситроен предложил усовершенствованную концепцию водительского места, на котором прекрасно сочетается комбинация приборов, центральный дисплей и система, отображающая на лобовом стекле всю необходимую информацию, благодаря чему водитель считывает нужную информацию и не отвлекается от дороги.

Дополнительной особенностью данной модели является стояночный тормоз с электрическим приводом.

Ситроен С6 оснащается следующими силовыми агрегатами: 3-литровым бензиновым V6, мощность которого равна 215 л.с. и дизельным 2.7-литровым мотором HDi, мощность которого составляет 208 лошадей. Все двигатели комплектуются автоматической шести ступенчатой трансмиссией.

Ситроен С6 оснастили пневманической подвеской с электронной проверкой последовательностей ее работы, круиз-контролем, системой, следящей за разметкой дороги, поворотными лампами в передних фарах, парктроником и ксеноновыми фарами с корректировкой светового пучка.

На большой спрос данной модели концерн Ситроен не рассчитывает, и будет производить этот автомобиль в небольшом количестве. В СМИ сообщалось, что Ситроен создаст в 2006-м году версию купе на базе модели С6, которая получит имя С7.

Ранее модель Ситроен С6 уже выпускалась в 1929-1932 гг.