Технические характеристики

В 2003 году впервые был продемонстрирован прототип кроссовера среднего размера Шевроле Equinox. Серийно этот автомобиль стал выпускаться с 2004 года. Кроссовер заменил такие модели как Шевроле Tracker и Blazer. Длина колесной базы автомобиля равна 2 857 мм. Длина кузова - 4 796 мм, ширина составляет 1 814 мм, а высота имеет предел в 1760 мм. Базовая комплектация Шевроле Equinox оснащена передним приводом. Опционально на автомобиль ставится полный привод.

Под капотом внедорожника устанавливается V-образный шести цилиндровый 3.4-литровый двигатель LNJ, мощностью 185 лошадиных сил. Мотор собирают в Китае. Автомобиль комплектуется пяти ступенчатой автоматической трансмиссией Aisin AF33, которая производится в Японии. На передних колесах автомобиля устанавливаются дисковые тормоза, а на задние – барабанные.

Салон внедорожника задумывался как универсальный. Благодаря этому в автомобиль была внедрена система трансформации, получившая название Mult-Flex. Ее особенностью являлось то, что кресла, расположенные сзади, могут двигаться то вперед, то назад по полозьям, или вовсе сниматься, при этом создавая просторный грузовой отсек.

В 2008 году вышла заряженная версия внедорожника, получившая название Шевроле Equinox Sport. Модель комплектуется 3.6-литровым двигателем LY7 мощностью 275 лошадиных сил. До сотни кроссовер разгоняется за 7 секунд. Так же поменялась и трансмиссия автомобиля. На смену пяти ступенчатой коробке, пришел шести ступенчатый автомат GM 6T70.

Внешность автомобиля тоже поменялась. Equinox Sport получил колесные диски размерностью 18 дюймов и обновленные бампера.

Так же была разработана еще одна модификация внедорожника, получившая название Equinox LTZ. Отличалась эта модель покрытыми хромом дверными ручками, декоративными частями кузова и семнадцати дюймовыми хромированными литыми дисками. Базовая комплектация была оснащена кожаным салоном, аудио системой Pioneer с 7-ю колонками, подушками безопасности и CD-чейнджером.

Шевроле Equinox успешно сходит с конвейера и в данный момент.