Технические характеристики

В 2000-м году на автошоу в Чикаго состоялся дебют среднеразмерного кроссовера Rendezvous, основой для которого послужила переднеприводная U-платформа минивена Шевроле Venture. Габариты автомобиля: 4738x1871x1750 мм. Дорожный просвет – 177 мм. Колесная база составляет 2851 мм. Производство данной модели началось в том же году в Рамос-Ариспе, Мексика.

Внешность автомобиля получилась узнаваемой за счет массивного передка, оборудованного овальной хромированной решеткой радиатора и сегментированными фарами. Скошенные стойки сзади, массивные бамперы, приличная площадь остекления понравились американскому потребителю. Rendezvous оказался весьма успешным.

Панель приборов и интерьер салона оформлены по-европейски. Семиместный салон комфортабельный и многофункциональный, за счет раздельных сидений среднего и переднего рядов. Опционально предлагается 3-ий ряд сидений, однако он тесноват для взрослых.

В базовой версии CX предусматривается тканевая отделка, в более дорогой CXL – 2-цветная кожаная. Большое внимание уделяется аудиосистеме, которая включает магнитолу, CD-проигрыватель, оснащенный шести дюймовым сабвуфером и 13-полосным эквалайзером, и чейнджер на шесть CD-дисков.

Бьюик Rendezvous оснащается 3.4-литровым 135-сильным силовым агрегатом V6 LA1.

В 2003-м году модель прошла модернизацию. Под заказ стала устанавливаться трансмиссия Versatrak, обладающая постоянным приводом на все колеса.

Для самых взыскательных покупателей выпустили версию Rendezvous Ultra. Автомобиль оснащался лишь передним приводом и 3.6-литровым 245-сильным двигателем V6, оборудованным системой VVT.

С осени 2005-го года стартовали продажи модернизированных и обновленных Rendezvous.

В стандартном оснащении с 2006-го года Rendezvous обладал 3.5-литровым двигателем V6 12V. Силовой агрегат мощностью 196 л.с. и объемом 3.5 литра устанавливался на модификации СХ Plus, СХ, CXL, топ-версия CXL Plus оснащалась алюминиевым 3.6-литровым 242-сильным мотором V6 24V. В качестве трансмиссии четырех ступенчатый «автомат», привод – передний (опционально предлагался привод на все колеса Versatrac).

В 2007-м году на смену Бьюик Rendezvous пришла модель Buick Enclave.