Технические характеристики

Buick Reatta – 2-местное спортивное авто в двух дверном кузове купе, премьера которого состоялась в начале 1988-го года. Стоит заметить, что это 1-ое 2-местное купе с 1940-го года, когда вышел Buick 46. Buick Reatta собирался вручную. Основой для автомобиля послужила укороченная E-платформа от концерна GM.

Базовая платформа GM-E была использована в моделях Cadillac Eldorado, Buick Riviera и Oldsmobile Toronado. Для модели Бьюик Реатта разработали уникальный стиль. Вначале спорткар выпускался лишь как купе, но в 1990-м году появился и кабриолет. Габаритные размеры Buick Reatta: 4 920х1 854х1 300 мм. Колесная база - 2 502 мм.

Buick Реатта оснащался 3.8-литровым 170-сильным силовым агрегатом Buick V6. В качестве трансмиссии использовалась автоматическая четырех ступенчатая коробка передач, позднее ее заменила версия, имеющая электронную систему контроля. Автомобиль имел передний привод, полностью независимую подвеску, дисковые тормоза всех колес, систему АБС. Центральная консоль располагала компьютером, который имел сенсорный дисплей. При помощи этого компьютера можно управлять климат-контролем, радио, а еще при помощи него можно получить доступ к датчикам и электронным системам.

В 1989-м году модель Бьюик Реатта стала обладать новыми элементами в наружном оформлении. Опционально автомобиль стал оснащаться прозрачным люком на крыше.

В 1990-м году вместе с появлением кабриолета, машины получили новую панель приборов, подушку безопасности для водителя, центральную консоль.

В 1991-м году автомобиль Бьюик Reatta стал комплектоваться новой модификацией трансмиссии 4T60-E и системой АБС. Салон машины был переработан, появились встроенные подстаканники.

В конце весны 1991-го года производство Buick Reatta завершилось.