Технические характеристики

Впервые автомобиль БМВ Х3 был продемонстрирован в 2003 году. Х3 – это кроссовер, сочетающий в себе спортивно-активные качества и новые элементы дизайна концерна БМВ.

Впервые концерн БМВ в качестве модели Х3 предлагает SAV класса премиум, который ниже модели БМВ Х5 и легко покорит любые дороги планеты.

Превосходную динамику автомобиля подчеркивают короткие свесы и внушительная колесная база. Расширенные арки колес и яркий «передок» Х3 придают ему мужественный характер и дают понять, что кроссовер будет великолепно себя чувствовать при любом дорожном покрытии. Но все-таки автомобиль в большей степени был создан для асфальтированной дороги, а качества внедорожника ему достались как дополнение.

Полноприводный БМВ Х3 комплектуется 6-ти цилиндровыми двигателями: объемом 2.5 и 3 литра мощностью 184 и 231 л.с. соответственно. X3 3.0i имеет предельную скорость в 210 км/ч. А для тех, кто любит больший крутящий момент, предусмотрена версия X3 3.0d, которая обладает мощностью в 204 лошадиных силы, а предельный крутящий момент равен 410 Нм. Максимальная скорость составляет 210 км/ч, а при настройке скорости – 218 км/ч. Все два мотора в базовой комплектации работают в паре с механической 6-ти ступенчатой трансмиссией, а при желании и с 5-ти ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic.

Отличительной чертой кроссовера х3 служит новая система привода на все колеса xDrive, которая обеспечивает плавное, бесступенчатое распределение момента на передние и задние колеса. xDrive моментально распознает момент, при котором необходимо изменить распределение между осями и мгновенно реагирует. При движении по дорожному полотну система срабатывает еще до того момента как колесо потеряет сцепление с дорогой. Таким образом, система xDrive может направить нужный момент на нужную ось, благодаря чему уменьшается опасность возникновения эффектов избыточной, или недостаточной поворачиваемости.

Благодаря системе xDrive, обеспечивается большая динамика, безопасность и удовольствие от вождения автомобилем. Система, контролирующая ходовую часть DSC, срабатывает намного позднее, чем у автомобилей с обычным приводом на все колеса. Еще система xDrive улучшает проходимость автомобиля на скользкой и с плохим покрытием дороге, благодаря тому, что перед тем как колесо начнет пробуксовывать, система за короткий момент времени направляет усилие на колеса с лучшим сцеплением.

Салон Х3 выполнен в спокойных тонах. Интерьер БМВ Х3 близок к внутренней отделке модели Z4. Надстройки для консоли в этом внедорожнике нет как на БМВ 7 серии, или 5-ке нового поколения. В качестве опции предлагается цветной дисплей системы навигации, который медленно выдвигается, если нажать нужную кнопку. Посадка в автомобиле высокая, дающая возможность водителю и пассажирам рассматривать не только окрестности, но и просторный и современный салон.

Багажное отделение автомобиля довольно вместительное. В него с легкостью можно поместить даже велосипеды. А при перевозке габаритного груза, безопасность обеспечит специальная система, которая контролирует устойчивость прицепа. Эта система устанавливается в минимальной комплектации, так же как и система автоматического ограничения скорости при спуске с наклонной поверхности HDC, прекрасно работающая даже на рыхлом дорожном покрытии.

Пассивная и активная безопасность Х3 находится на высоком уровне. У автомобиля занижен центр тяжести, сокращающий боковые крены, благодаря системе SAV BMW. Система полного привода xDrive обеспечивает превосходную устойчивость БМВ Х3 даже при прохождении поворотов на большой скорости. Так что критических моментов практически не бывает. Ну а если не дай бог случится, то на помощь придет система DSC.