Технические характеристики

В 1994 году впервые был продемонстрирован люксовый седан Ауди А8. Кузов этого автомобиля изготовлен из алюминия, что облегчает общий вес Ауди А8. Седан выпускается с передним приводом и приводом на все колеса (quattro). Ауди А8 – это роскошный, комфортабельный представительский автомобиль, который является флагманом концерна Ауди.

Модификация с полным приводом (2.8 quattro)начала выпускаться с 1995 года. В этом же году начали производить новый мотор 3.7 V8. С 1996 г. выходит шести цилиндровый двигатель с 30 клапанами, мощностью 193 лошадиных силы.

Все комплектации в данной модели были дополнены. До 1996-го кондиционер устанавливался лишь в А8 с восьмицилиндровыми двигателями. Теперь их устанавливают и на автомобили с шести цилиндровыми двигателями. На Ауди А8 с передним приводом, дополнительно ставится противобуксовочная система и подушки безопасности, расположенные по бокам.

С 1997 года началось производство новых двигателей. 6-ти цилиндровый V-образный дизельный двигатель с турбо наддувом, объем которого равен 2.5 литрам, а мощность – 150 лошадиных сил. Так же сходит с конвейера 6-ти цилиндровый мотор объемом 2.8 литра и 8-ми цилиндровые 3.7 и 4.2 литра, мощность которых составляет 230 и 300 лошадиных сил соответственно. Трансмиссия у автомобиля Ауди А8 может быть механической и автоматической.

На топ версию модели А8, с официальным названием Ауди S8 устанавливают восьми цилиндровый V-образный двигатель мощностью в 340 лошадиных сил и шести ступенчатую механическую трансмиссию.

В 1998 году была показана модифицированная версия Ауди А8, в 1999 году представили А8 с большей мощностью, а в 2000 году продемонстрировали А8 с новым шестицилиндровым мотором объемом 2.5 литра и мощностью 180 лошадиных сил.

Модернизированная А8 внешне не сильно отличается от прошлой модели.

Слегка изменен кузов автомобиля. Установлена новая радиаторная решетка, изменены ручки дверей, а так же передний и задний бампер. Передние фары оснащены гладкими стеклами.

Система стабилизации устанавливается в серийные модели. Шикарный салон оснащен подушками безопасности. По новому смоделировано освещение внутри автомобиля.

8-ми цилиндровые моторы выпускаются с новейшими головками, на которых установлено по 5 клапаном на каждый цилиндр. Благодаря этому мотор объемом 3.7 литра стал мощнее (191 кВт), у двигателя 4.2 литра – 228 кВт.

Для того чтобы Ауди А8 весил немного, специально сделали подвеску из сплава алюминия.

Хорошими техническими показателями отличается дизельный двигатель с турбо наддувом, мощность которого составляет 150 лошадиных сил, а крутящий момент – 310 Нм. В городе, автомобиль оснащенный этим двигателем, расходует 8.5 литров, при скорости в 90 километров в час – 4.4 литра, а при 120 км/ч – 5.7.

В 2000 году у Ауди А8 появились новые дизельные двигатели, мощность которых составляла 180 и 225 лошадиных сил. После этого у Ауди А8 было 5 двигателей мощностями от 180 до 310 лошадиных сил. 3 из них устанавливаются и на автомобили с передним приводом и на модели с полным приводом.

Более престижной можно считать версию А8 Quattro объемом 4.2 литра, мощностью 310 лошадиных сил и удлиненным кузовом на 130 мм. Салон автомобиля оформлен в эксклюзивном дизайне.

Впечатляет, что у концерна Ауди даже у такой модели как А8 есть спорт вариант – S8. Вначале на эту модель устанавливали шести ступенчатую трансмиссию, но некоторое время спустя появилась пяти ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic. На S8 установлена более жесткая подвеска и диски размером 18 дюймов с низкопрофильной резиной. Так же клиренс автомобиля был уменьшен на 20 мм. Безопасность S8 довольная высока.

Со временем технические свойства «заряженных» версий А8 увеличиваются. В данный момент на лимузин можно установить мощнейшую модификацию - Ауди A8 W12 – двенадцати цилиндровым двигателем объемом шесть литров и мощностью 420 лошадиных сил.

Обновленная модель Ауди А8, премьера которой состоялась в 2002 году в столице Франции, представляет новый внешний облик. Будущим обладателям этого роскошного лимузина преподносится шикарный автомобиль с новым взглядом на классическое воплощение представительского седана.

Автомобиль располагает той же платформой, что и Фольксваген Фаетон и Бентли. Но благодаря тому, что Ауди сделан из алюминиевого сплава, вес его составляет всего 1780 килограмм, когда тот же Фаетон имеет массу в 2291 кг. Кузов нового поколения А8 намного надежнее, чем у других поколений.

Оснащенность Ауди А8 2-го поколения сравнима с БМВ 7 серии, премьера которой состоялась чуть раньше. Присутствует круиз контроль, который в автоматическом режиме удерживает нужную дистанцию до близ идущего автомобиля, датчик давления воздуха в шинах. Установлен руль с многочисленными функциями управления 6-ти ступенчатой трансмиссией. Электромеханический ручной тормоз. Еще есть один приятный момент – при поворотах передние фары освещают ту сторону, в которую начинаешь поворачивать руль. В автомобиле установлены подушки безопасности, которые надуваются полностью при сильном столкновении, а при небольшом ударе – частично. При боковом столкновении на окнах Ауди А8 срабатывают боковые подушки безопасности. Кольцевидная подушка, которая расположена на водительском месте, не дает удариться об руль.

На Ауди А8 установлена пневмоподвеска, жесткость которой можно менять в 3 режимах: спорт режим, обычный и комфортный. При проколе колеса, автомобиль может дальше двигаться, благодаря покрышкам, оснащенным системой run flat. Размер дисков А8 – 18.3 дюйма.

В Ауди А8 устанавливают восьми цилиндровый V-образный двигатель объемом 3.7 литра и мощностью 280 лошадиных сил. А так же восьми цилиндровый V-образный мотор объемом 4.2 литра с мощностью 335 лошадиных сил, который разгоняет данный автомобиль до ста километров в час за 6.1 с. А благодаря шестиступенчатой автоматической коробке tiptronic, автомобиль идет по дороге с невероятной плавностью и комфортом.

Все эти инновации обеспечивают немецкому седану Ауди А8 превосходную комфортабельность и безопасность на дороге. Это превосходный автомобиль высшего класса, наделенный передовыми технологиями и роскошной отделкой салона.