Технические характеристики

Премьера модели Астон Мартин V12 Vanquish состоялась в 2000-м году. Машина стала новым флагманом концерна Aston Martin. Выпускается в 2-х вариантах: 2-местный закрытый или с формулой 2+2.

За счет мощного двигателя и использования легких материалов, автомобиль обладает потрясающими ходовыми характеристиками. Картину дополняет изобилие электроники.

В конструкции обширно используются технические новинки и современные материалы. Кузовные панели, включая задние, передние переборки и пол, отформованы из алюминия. В конструкции также используется углеродистое волокно, вытеснившее композитные материалы и алюминиевые сплавы. За счет этого обеспечивается полное соответствие стандартам эффективности, защиты при авариях, структурной целостности.

Салон наполнен тяжеловесными деталями, алюминием. Тщательность сборки и качество материалов на высшем уровне. Двенадцати цилиндровый шести литровый 450-сильный V-образный силовой агрегат разгоняет машину до 100 км/ч всего за 4.7 с. Предел скорости – 306 км/ч. Конструкторы главной задачей перед собой при доводке двигателя ставили облегчение мотора и повышение его мощности. Масса коленчатого вала была уменьшена на 6.3 килограмма, масса полых распредвалов уменьшилась на 5.4 кг. Объем поддона был уменьшен до 9.5 литров. Таким образом, силовой агрегат стал весить 290 килограмм.

Над КПП работала фирма Magneti Marelli. Секвентальный электрогидравлический полуавтомат с последовательным переключением передач переходит на любую скорость за 0,014 секунд.

Vanquish оснащается полным комплектом электронных систем: АБС, EBD, TCS, WSP.

Ходовая часть модели Астон Мартин Vanquish сначала формировалась путем совершенствования различных узлов модели DB7, но из-за высоко поднятой планки инженеры стали делать все с нуля. К примеру, была разработана новая подвеска сзади, обладающая заметным наклоном (продольным) рычагов, чтобы машина не «клевала носом». Подвеска разрабатывалась совместно с японской фирмой Yokohama. Было опробовано одиннадцать разных сочетаний смеси, жесткости стенок, рисунка протектора, конструкций покрышек. Наконец, нашли самое приемлемое – на передних колесах стоят шины 255/40 ZR19, на задних - 285/40 ZR19.

Английские рабочие ежегодно собирают примерно триста автомобилей, каждую под заказ и вручную, так что идентичных Астон Мартин V12 Vanquish нет.

В 2004-м году на автосалоне в Париже состоялся дебют модели Астон Мартин V12 Vanquish с индексом S. Модель отличается измененным дизайном экстерьера, который включает в себя новый бампер спереди, увеличенные воздухозаборники, эксклюзивные 19-дюймовые диски колес, крышку багажного отделения, которая улучшила аэродинамические характеристики. К другим изменениям относятся увеличение задних и передних тормозных дисков до 330 и 355 мм соответственно, роскошный обновленный интерьер, отделанный полированным алюминием, алькантарой и замшей.

Классический для нынешних моделей Астон Мартин 5.94-литровый силовой агрегат V12 для Vanquish S модернизировали, благодаря чему мощность увеличилась до 520 «лошадей», а крутящий момент - до 577-ми Н-м. Предельная скорость автомобиля равна 321 км/ч, ускорение до сотни занимает 4.8 секунды. В качестве трансмиссии выступает роботизированная шести ступенчатая коробка передач, оснащенная электрогидравлическим сцеплением, которая сочетает в себе достоинства автоматической и ручной коробок.