Технические характеристики

1999 год стал дебютным для новой Toyota Platz. Этот четырехдверный автомобиль в кузове седан стал новой страничкой в истории компакт-класса. Platz спроектирован на базе Toyota Vitz, поэтому его дебют состоялся семью месяцами позже нежели модели Vitz. Уже в 2001 году компанией была проведена модернизация модели, в результате чего капот, передние вары и решетка радиатора изменили свою форму. Несмотря на свои компактные размеры, Platz является вполне просторным автомобилем, багажное отделение которого имеет объем в 465 литров, впрочем, и Vitz обладает этими же достоинствами. Оба автомобиля даже располагают некоторыми идентичными элементами, например, панелью передних дверей, передними креслами и, что неудивительно, колесами. Кроме того оба автомобиля могут комплектоваться аналогичной трансмиссией – пятиступенчатой МКПП, линейка двигателей представлена такими силовыми агрегатами – объемом в 1 литр, 1,3 литра, 1,5 литра, последний оборудован системой VVT-i, причем автомобиль может быть и переднеприводным, и полноприводным, оснащенным системой Super ECT.

Platz имеет независимую переднюю подвеску McPherson, и заднюю полузависимую, они обе оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости. Гидравлические тормоза имеют систему антиблокировки, причем передние тормоза дискового типа, а задние – барабанного.

Двигатель мощностью в 70 л.с., разгоняет автомобиль до стони за 13,8 с, а его максимальная скорость составляет 156 км/ч. Если автомобиль оснащен 1,5-литровым двигателем с мощность 110 л.с., то он вполне может разогнаться до 180 км/ч.

Platz является довольно таки экономичным автомобилем, его расход топлива на трассе всего 5 литров на 100 км, а в случае городского цикла – 7 л.

Стандартная комплектация автомобиля состоит из системы ABS, гидроусилителя руля, полного электропакета, двух подушек безопасности, CD-проигрывателя, приборной панели с жидкокристаллическим дисплеем и компьютерной системы навигации.