Технические характеристики

В 2001 состоялась премьера концепта Крайслер Crossfire. Этот автомобиль настолько всем понравился, что руководство компании в срочном порядке решила запустить его в серию.

В 2003 году всему миру впервые был представлен серийный автомобиль Крайслер Crossfire.

Это спорткупе отличалось быстротой и красотой. Crossfire не только внешне привлекателен, но и технически безупречен.

В переводе с английского Crossfire обозначает «Перекрестный огонь». И это имя было придумано не просто так. Этот автомобиль будет продаваться на обеих сторонах океана и нацелен, на тот сегмент, где практически еще не представлялся. И ему еще стоит потягаться со своими конкурентами.

Передние колеса автомобиля имеют размерность 225/40 ZR 18, задние же 255/35 ZR 19.

Благодаря широким шинам, колесным аркам и крыльям, вид автомобиля стал стремительным. Садиться в этот автомобиль вполне комфортно, не смотря на то, что у Crossfire высокие пороги и низкая посадка. Как и положено, для спорт купе, водитель располагается почти на полу, а ноги вытянуты вперед. Взор бросается на нависающую крышу и узкое ветровое стекло. Впереди наблюдается рельефный длинный капот, а сзади виден небольшой участок дорожного полотна. Но все равно обзорность этого автомобиля считается удовлетворительной такого автомобиля. За спинками кресел сразу же располагается багажное отделение, которое огорожено высокой перегородкой. Объем его составляет 215 литров.

Крайслер Crossfire придуман в большей степени для водителя. Из-за этого лишь водительское сиденье обладает электрическими регулировками, имеющими 8 направлений, а также наклон подушки. Пассажирское же кресло может лишь двигаться вперед-назад и наклонять спинку.

В автомобиле установлена акустическая система Infinity Modulus с 6-ти канальным усилителем, мощность которого равна 240 Вт. Два динамика размещены позади сидений, а четыре колонки в дверях. Звучание у аудиосистемы просто превосходное.

Рычаг переключения передач, педали, вставки на рулевом колесе и дверные ручки сделаны из металла.

Крайслер Crossfire оснащается шести цилиндровым 18-клапанным 215-сильным мотором объемом 3.2 литра. Двигатель может комплектоваться 5-ти диапазонной автоматической коробкой передач с функцией ручного переключения и 6-ти ступенчатой механической трансмиссией. До сотни автомобиль ускоряется за семь секунд. А с механической коробкой передач - за 6.5 сек.

Рычаг 5-ти ступенчатой автоматической коробки передач перемещается по прорези, имеющей извилистый вид, и имеет 2 дополнительных режима - зимний и спортивный. Для переключения передач вручную, необходимо двигать рычаг вправо-влево. Но, режим ручного переключения только для видимости, так как «автомат» переходит на повышенную передачу при максимальных оборотах двигателя, а на нижнюю – при минимальных.

2-х рычажная передняя подвеска полностью скопирована у модели SLK, а многорычажная задняя – у Е-класса (W210). Благодаря такой подвеске автомобиль становится необыкновенно маневренным и управляемым. Двигатель Crossfire расположен спереди, а привод идет на заднюю ось.

При скорости выше 92 километров в час выдвигается задний спойлер, который помогает системе Traction Control и ESP обеспечивать устойчивость Crossfire на поворотах. Развесовка у модели почти идеальная, 54 процента на переднюю, а на заднюю – 46 процентов.

В 2004 году был продемонстрирован родстер модели Crossfire. Единственное отличие этой модели заключается в автоматически складывающемся верхе.

Под капотом родстера устанавливается тот же самый двигатель объемом 3.2 литра.