Q5 обладает бензиновым двигателем с 4-мя цилиндрами и непосредственным впрыском топлива, объемом 2 литра, который выдает 211 лошадиных сил. Разгоняется Q5 до сотни за 7,2 сек.
Вышел в свет новый кроссовер от Ауди Q5. Таким образом, компания пополнила доселе пустовавшую нишу в модельном ряду. Теперь Ауди сможет достойно конкурировать с компаниями: БМВ (X3), Мерседес (Mercedes GLK), Вольво (XC 60) и Инфинити (EX 35).
Ауди Q5 можно назвать супермодным и стильным. Крыша заимствовала свой силуэт от купе. Радиаторная решетка в форме трапеции и светодиодная лента в фирменной оптике станут своеобразной визиткой кроссовера от Ауди.
Профиль Ауди Q5 выглядит покомпактнее его старшего родственника Q7. Но габариты его отнюдь не малы: в длину 4 метра 63 сантиметра, а в ширину 1 метр 88 сантиметров. В высоту же Q5 (1 метр 65 сантиметров) превосходит только конкурента от Инфинити EX 35. Хоть автомобиль и не огромен, зато гармоничен и стилен. Чего только стоит оптика со светодиодами, проходящая динамичной линией по всей задней двери.
Внутренний мир Ауди Q5 очень схож с оснасткой А4 или А5. Салон эргономичен, комфортно чувствовать себя в креслах будут даже баскетболисты.
Мы протестировали базовую комплектацию паркетника. В которой не было ни системы MMI, ни хваленой акустики Bang & Olufsen, ни круиз-контроля, ни 3-х мерной навигации. Но зато мы сконцентрировались на поведении самого автомобиле, а не на электронике. Но и базовая комплектация оказалась не столь пуста. Наш Q5 был оснащен 2-х зонным климатом, электомеханическим стояночным тормозом, центральным монитором, аудиосистемой с восьмью динамиками и чип-ключом.
Хоть Q5 очень компактен, он стал обладателем наибольшей среди конкурентов в своем классе колесной базой, которая достигает 2810 мм. Вследствие чего на заднем сидении могут комфортно расположиться три пассажира, и ноги смогут закидывать одну за другую. А также спинки заднего кресла имеют возможность регулироваться по наклону. Объем багажного отсека довольно большой (540 литров) и уступает лишь конкуренту от Вольво XC 60. Если же сложить спинки заднего сидения, то объем багажника достигает 1560 литров. Для удобства погрузки-разгрузки, пятая дверь имеет электропривод.
Q5 обладает бензиновым двигателем с 4-мя цилиндрами и непосредственным впрыском топлива, объемом 2 литра, который выдает 211 лошадиных сил. Разгоняется Q5 до сотни за 7,2 сек. В тандеме с двигателем работает семиступенчатая трансмиссия ситроник. С такой оснасткой Ауди демонстрирует шикарную динамику.
Подвеска у Ауди Q5 с винтовыми пружинами и поперечными стабилизаторами. За дополнительные деньги можно установить пакет Драйв Селект с амортизаторами регулируемой жесткости.
Рулевое управление четкое с отличной обратной связью. Но так как усилие на руле меняется автоматически, иногда не поспевает за водителем.
То на малой скорости руль остается тяжелым, то на крутом повороте вы не чувствуете обратного усилия.
При разгоне по прямой автомобиль очень хорошо держит дорогу без раскачек и подруливаний. Большие ямы и колдобины проглатывает на ура, но с дорожной мелочевкой возникают проблемы – их пассажиры ощущают своими пятыми точками.
Ауди Q5 – полноприводный автомобиль с несимметричным дифференциалом. На задний мост приходится 60 процентов крутящего момента, на передний соответственно 40. Если возникает проскальзывание, Torsen незамедлительно дает до 65 процентов тяги на переднюю ось, или же 85 процентов на заднюю. Система стабилизации не отключается, что дает уверенность и надежность.
Ауди Q5 очень качественно исполнен, безупречно проходит повороты и легок в управлении. Эти достоинства выведут компактный кроссовер Q5 в лидеры среди конкурентов данного сегмента.
Оценивают Ауди Q5 в базовой комплектации в 1 миллион 630 тысяч рублей. Цены на конкурирующие модели сегмента распределились следующим образом: Мерседес GLK обойдется вам в 2 миллиона 70 тысяч рублей, БМВ X3 – 1 миллион 785 тысяч рублей. Вольво XC 60 – 1 миллион 696 тысяч 800 рублей, Инфинити EX 35 – 1 миллион 721 тысяча рублей.
Так что решать Вам!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|