Отзывы автовладельцев

Здравствуйте всем! Хочу поделиться своими впечатлениями относительно эксплуатации своего Ланоса, владельцем которого являюсь чуть более одного года. Понятное дело, что многие с моими оценками не согласятся, как говорится, сколько людей, столько и мнений. Мне очень не по душе, что многие люди, которые и не ездило-то никогда на данной марке, позволяют себе оскорблять эту машину, причем прямо в глаза владельцу. Больше всего задевает, то что, подобное поведение характерно для владельцев калин, малин, семерок и пр. Так вот, все неучеты и поломки ланоса уместятся на десяти пальцах рук, а вот проблемы ваших калин и малин, я не уверен, что можно перечислить за день.

Все утверждают, что ланос – это практически тот же запорожец, вот только никто не удосужился поинтересоваться, что сборка подобных машин также ведется и в польских заводах, а не только на украинских. Лично мой автомобиль, по-видимому, собирался под четким и строжайшим контролем детройтовского ревизора, поэтому никаких нареканий не имею. Самой главной проблемой было то, что во время разгара летней жары из строя вышел кондиционер, ошибку исправили согласно гарантии.

Не так давно обзавелся довольно дорогим DVD-ресивером. Сразу же отправился к знакомому ставить отличный музон. После часа усиленных трудов с отверткой в руке и вспотевшими лбами, нам наконец-то дошло, что вся проблема в клипсах, на которых держаться боковые планки штатной заглушки. После снятия этих самых клипс, они улетели в неизвестном направлении без права возврата. Наконец-то удалось снять обшивку передних дверей. Оказывается, колонка, которая размещена на правой двери была неподключенной к выходному шлейфу. Ситуацию исправили путем протягивания провода напрямую. С левой колонкой тоже нелады: проблема заключалась в перепутанных полюсах, ситуацию исправили. Как мне казалось, все необходимые меры нами были приняты, тем не менее, мое безграничное счастье длилось совсем недолго. Через некоторое время полетели штатные колонки, вслед за ними отправился уплотнитель на двери водителя. После ожидания запчастей, удалось все заменить.

И вот пришло время суровой зимы. На улице сильный мороз, ветер, и гололед… Машина моя все эти неприятности стойко выдержала, чем сильно меня порадовала. Заводилась даже при минусе 35, печка работала отлично. Одним словом зиму пережили легко и без приключений. Пришло время теплой весны, опять же не могу порадовать вас веселыми историями, потому что проблем никаких не возникло. И вот мы уже добрались до лета. На улице жара невыносимая, я с благоговением нажимаю кнопочку кондиционера, и мое настроение резко падает. Отправился в автосервис, а они меня там не поверите, отругали за то, что всю зиму ездил без кондиционера. Интересно как они себе это представляли, когда на улице минус 35.

Оказывается, иссохла какая-то резиновая прокладка, соответственно, нужна замена последней и новая заправка фреоном. Все исправили, так, что по моему желанию в автомобиле теперь доступны антарктические холода.

На этом закончились все мои поломки. Как видите, не так уж и много их. Лично для меня самой главной бедой являлись проблемы с кондиционером. Чуть было не забыл, после зимней эксплуатации автомобиля, у машины облезла хромированная решетка. В сервисе ответили, что проблема не гарантийного характера, так что выкручиваться придется самому. Одним словом, никаких серьезных поломок не появится, если вы будете любить и уважать свой автомобиль. Вот и моя ласточка, довезет меня в любое время и в любое место.

Главное заботьтесь о хорошем качестве бензина.

Как то раз, по собственной глупости, забыл снять автомобиль с ручника и подобным образом проехал около трех километров. Между прочим, разницы в динамике не заметил, опомнился когда уже в салоне запахло жареным.

Для меня автомобиль данной марки, учитывая его цену, является отличным вариантом. Конечно, когда поднакоплю деньжат – приобрету что-то более «понтовое».

А Вам, дорогие желаю не встречаться на дороге ни с гвоздем, ни со стеклышком. Одним словом, попутного ветра!