Отзывы автовладельцев

Купил Ланоса в 2009 году, в мае. Взял его поддержанным, ему было уже почти три года, до меня по ПТС было два владельца. Приобретал свой Шевроле Ланос в спец. центре, который занимался продажей б/у машин, не очень хотелось ездить по объявлениям и выбирать себе автомобиль.

Важным критерием при выборе автомобиля был финансовый вопрос. В то время даже на новый автомобиль среднего класса не было денег. Из отечественного автопрома не хотелось брать автомобиль, так как имел хороший опыт в эксплуатации таких авто, а на иномарки старше 15 лет боялся посмотреть. А Шевроле Ланос мне сразу приглянулся.

Осмотрел со всех сторон, дефектов вроде не было. Открыл капот и попросил завести двигатель. Очень сильно удивился, так как увидел точную копию двигателя от Опеля Кадетт. Работал двигатель приятно. Решился покататься кружок по полигону для того, чтобы опробывать как баранка крутится.

Посадка очень приятная. Панель приборов слегка мешает левому колену, но все равно получается удобно разместиться. Руль удобно держать, как родной. Есть ГУР, который отключается при наборе скорости. Ходовые качества Ланоса мне очень понравились: хорошо реагирует движок, когда жмешь на педаль газа, у коробки довольно длинные передачи, максимальная скорость – 160 км/ч. Просто сказка, а не машина.

На автомобиле я проездил около года. Под капот ни разу не заглядывал по серьезным причинам. Только менял фильтры. Пробег уже составил 20 тыс. километров, кондиционер, ГУР, центральный замок и стеклоподъемники работают идеально. Ходовая немного подвела – пришлось поменять ступичный левый подшипник. В автосервисе заявили, что надо и спереди и сзади менять амортизаторы (это при пробеге в 60 тыс. километров). На скорости свыше 120 км/ч машинка плохо держится на трассе. Постоянно приходится корректировать рулем направление автомобиля.

Хочу отметить некоторые моменты, которые надо учитывать при покупке Шевроле Ланос. В первую очередь не рекомендую брать этот авто тем, кто любит часто отдыхать на природе. Потому что клиренс настолько мал, что вы даже не сможете проехать до ближайшей посадки. Без защиты на двигатель лучше не выезжать на не заасфальтированные дороги. Во вторых этот авто не подходит тем, кто любит погонять, он больше подходит для спокойной езды, например в магазин. Не надо думать, что машинка выдаст вам много драйва и эмоций. Автомобиль создан для комфорта. В-третьих – оригинальные запчасти дороговаты. Если вы думаете, что автомобиль дешевый, то к запчастям это, увы, не относится.

Так что смотрите и выбирайте какой авто вам подходит, надеюсь я помог своими советами.