Отзывы автовладельцев

Всем доброго времени суток! Купил я Чери Тигго у официального дилера. Хотел сначала приобрести с полным приводом, но пришлось бы ждать 2.5-3 месяца. У так называемых лжедиллеров не захотел брать, так как переплатил бы 80, а то и 100 тыс. рублей.

На спидометре уже 10 тыс. километров. Автомобиль вполне комфортный и удобный, маневренность хорошая. Расход бензина по трассе меня поразил, всего 8.5 литра на сто километров, при скорости в 110 километров в час. Обманывают те владельцы, которые говорят, что расходует автомобиль 8-9 литров при скорости в 140 километров в час, ведь автомобиль весит 1.5 тонны, а двигатель объемом 2.4 литра, но я конечно не проверял. Про хорошие стороны этого авто больше рассказывать не буду, так как про него во всех отзывах пишут только хорошее.

Мне бы хотелось сделать больший упор на недостатки данного авто. Присутствуют небольшие нюансы в обшивке салона, но это мелочь, о которой можно было и промолчать. Некоторые из действительно существенных проблем я приведу ниже. Хотя они, может быть, присутствуют только в моем автомобиле. Хочу еще сказать, что с шумоизоляцией проблему можно решить и самостоятельно, но только частично, и мне это удалось. У меня терпения не хватило, и я решил на полу проложить еще один слой материала. Шум двигателя и звуки от езды по трассе резко упали и стали приятнее на слух.

С задней подвеской конечно автомобиль испытывает явную проблему. Думаю это из-за того, что автомобиль приехал из Китая. Наблюдаю в амортизаторах постоянный стук при езде по бездорожью, и стук отдается по задней части тигренка. Иногда и при езде по асфальту такое наблюдается, когда неровности попадаются. Складывается впечатление, что амортизаторов или нет, или они просто не работают. Рулевая колонка в рейке начала стучать при езде по проселочной дороге. Я думаю это знакомо всем автомобилистам, которые ездили на переднеприводных Ладах. Но, конечно, в Чери намного мягче долбит! Хотя некоторые могут сказать, что если так жестко эксплуатировать автомобиль, то такие проблемы по любому будут появляться. Но я с этим не согласен, я его сильно не напрягаю, даже с аккуратностью езжу.

Как только автомобиль приобрел, то слышно было какие-то скрипы, как телега не смазанная. Это задние сайлентблоки скрипят. Докатал до первого ТО и показал на неисправность. Вроде сделали, на некоторое время скрипы пропали. Как то хотел сам их позатягивать, но бесполезно. Ослабить решил, но это тоже не помогло. Но со временем свыкся с этой проблемой, тем более, что скрипы эти, то пропадают, то появляются вновь. Когда поеду на второе ТО буду настаивать на том, чтобы поменяли мне сайлентблоки и амортизаторы. Надеюсь и верю, в то, что при замене нужных частей авто, все скрипы исчезнут.

Было как то, что хотел разогнать автомобиль до максимальной скорости. Ехал на 180 км/ч, чувствовал, что можно еще придавить газу, но побоялся. Управление порадовало. Проехав немного на максимальной скорости, дал автомобилю отдохнуть немного. Вышел из авто и почувствовал какой-то запах жареных семечек, осмотрел весь автомобиль и ничего не обнаружил.

Общее мнение об автомобиле – Чери Тигго – надежная машина!