Отзывы автовладельцев

С момента приобретения Чери Кимо прошел год, намотало 25 тыс. километров. Жене в прошлую осень выбирали авто, я говорил ей, чтобы брала поддержанного немца, или японца, но супруга хотела новый автомобиль. В общем, мы очутились в салоне китайских автомобилей. Я очень сильно был не доволен, пока не сел в Чери Кимо и ознакомился с ее комплектацией.

Эмоций было полно, автомобиль нам очень сильно понравился! Приятный дизайн, хорошая посадка и огромный список опций, за такие небольшие деньги. Еще, что нас устроило, так это то, что гарантия распространяется на 100 тыс. километров, или 3 года эксплуатации авто, пошел и приобрел. Когда оформлял покупку, узнал, что гарантия заявлена на определенных условиях, но не обратил на это особое внимание, так как не хотел портить себе и жене настроение.

Расскажу про машину: Чери Кимо достаточно резвая, устойчиво ведет себя на дороге, слегка шумновата и кушает топлива много (по городу 11 литров), зато моторное масло ни разу не доливал от ТО до ТО. Узко в ней немного, только худые поместятся, но зато по высоте я легко помещаюсь (с моим ростом в 185 сантиметров). Дворники поработали всего шесть месяцев, потом начали скрипеть, пришлось менять.

Резина пока в порядке, при езде не кидает. Когда начинаешь тормозить, появляется небольшая вибрация, скорее всего надо диски тормозные менять, но в сервисе продиагностировали и сказали, что все в порядке. Процесс торможения у автомобиля очень хороший, считаю это очень большим плюсом. Было как то, что в нас чуть не въехали, когда жена резко притормаживала, но АБС и ЕБД хорошо срабатывают.

Самое интересное, так это то, что за целый год эксплуатации не сломалась ни одна деталька. Это приятно меня удивило! Езжу на ней агрессивно, круглый год. Легко заводится при любой погоде и условиях (от плюс 35 до минус 25), двигатель не перегревается, кондиционер работает без проблем, даже мерзну иногда. Сначала заливал 95 бензин, потом перешел на 92, большой разницы не почувствовал, с тех пор и заливаю только 92.

Были и неприятные инциденты, в зимнюю пору, когда установил на ручник, а снег был немного подтаен, и ночью ударил морозец. Тормозные задние колодки примерзли и жене пришлось первые метры ехать с заблокированными колесами, пока мне не решила позвонить и спросить из-за чего автомобиль разгоняется так медленно. Но в этом машинка не виновата, это была наша оплошность. Теперь, когда оставляем автомобиль на улице ставим на первую передачу, а не на ручник. Кстати при езде по лежачим полицейским, автомобильная подвеска потряхивается довольно ощутимо!