Отзывы автовладельцев

Приобрел китайца, так как думал не о качестве машины и ее престиже, а важна была ее неугоняемость. Было это в 2007 году. До этого ездил на Лансере, но как-то в одну ночь мое авто угнали. Но когда появились деньги, хоть и не столько, сколько потратил на Митсубиси, решил приобрести себе Чери. Некоторое время спустя я выехал из петербургского автосалона на черном седане с тонированными стеклами и максимальной комплектацией.

Разгоняется Амулет достаточно резво, по сравнению с тем же Лансером, да и рев движка был хороший. При езде в 160 км/ч закладывает уши. Двигатель довольно тяговитый. Место, где сидит водитель очень удобное, даже лучше чем в Лансере, но вот только за мной мог поместиться только очень маленький пассажир. Багажник очень вместительный, и не прошло много времени, как там накопилось полно не нужных мелочей.

Тормоза меня порадовали, музыка вполне качественно играет, сигнализация работает без сбоев, хороший клиренс. Расход бензина в пределах нормы, но лишь после того как заменил свечи. Говорят, что типа бензин плохой залил, но вроде всегда заправлялся на заслуженных заправках. Приборная панель с зеленой приятной подсветкой. Стеклоподъемники работают и при выключенном зажигании. Хорошо работает кондиционер и печка. ABS спасло меня как-то раз от аварии.

Не было поломок до 20 тыс. километров. Но могу сказать, что лучше не брать такое авто, так как краш тест этот автомобиль не проходит. Я это испытал на собственном опыте.

Ударили меня в левую фару. Это был Шевроле Авео. У него разбилась правая фара, кусочек бампера, помялось крыло и немного капот, но зато осталась машина на ходу. Для Чери это ДТП было первым и последним. Фара на асфальте валяется, рядом лежит бампер. Капот вообще встал как горка, крыло левое вообще можно выкинуть, двигатель сорвался с опор и вывалился назад, но он не заглох, вся дорога была засыпана запчастями и осколками с Чери Амулет. Скорее всего, и кузов повело, но это можно было выяснить только после экспертизы, но я ее не делал.

Сервисный центр (он оказался не по далеку от места аварии) сказал, что если ремонтировать этот автомобиль, то по стоимости выйдет, как если бы я покупал новый Чери Амулет, да и времени уйдет очень много, так как запчастей не было. Разборка приобрела мою разбитую машинку за 30000 рублей. Дорожно транспортное происшествие произошло при суммарной скорости в 40 километров в час, так как я стоял на месте, а Шевроле ехало с приведенной выше скоростью. Вот вам и Чери Амулет!

Так что не экономьте на безопасности автомобиля, мне еще повезло, что на маленькой скорости Шевроле ехал.