Отзывы автовладельцев

Приветствую всех! Отзывов об этом автомобиле недостаточно. До приобретения Cadillac пользовался Жигулями, Opel Vectra B, Mazda 6.

От автомобиля я в первую очередь требовал:

- комфорта;

- хорошей музыки;

- хороших «климатических условий» в зимний период.

Итак, в итоге я решил купить Cadillac BLS 2.0 в комплектации, в которую входило все, что только можно представить. Как осуществлялся выбор? Хотелось бы иметь качественный автомобиль за хорошие деньги, без лишних «наворотов».

Поскольку мне не очень нравилась продукция японского автопрома, а «немцы» очень часто становятся целью для угонщиков, решил обратить свое внимание на американские авто. Таким вот образом и был выбран Caddilac. Было потрачено несколько выходных для тестирования автомобилей, в результате чего и была выбрана именно эта модель.

Расскажу о протестированных мной автомобилях этой марки. Понравилась динамика и управление, а также комфорт этих автомобилей во время езды. Несколько не пришелся по вкусу внутренний дизайн CTS и STS. Хотел я уже было приобрести CTS. Но потом расхотелось приобретать машину, которая снималась с конвейера. В итоге выбор пал на BLS. По мощности двигателя он ничем не уступал CTS (мотор, правда, турбированный).

Поведение автомобиля на дороге во время тест-драйва мне понравилось. Мощный двигатель в 210 л.с. и практически бесшумная комфортная езда. Салон у автомобиля просторный.

В итоге автомобиль был куплен. Что могу сказать на данный момент об автомобиле, который проехал 1500 километров? «Сделано в России» проявилось следующим образом:

- в правом дефлекторе воздуховода отсутствует какая-то деталь, что сказывается на невозможности регулировки потока воздуха;

- дальний свет освещает все что угодно, но только не дорогу.

Что касается ближнего света, то его, в принципе, с легкостью можно использовать и как дальний. К примеру, ксеноновый свет на автомобиле жены никакого сравнения со светом Cadillac не выдерживает.

На 4500-5000 оборотов шумоизоляция избавляет вас от любых шумов. Однако давление в низкопрофильной резине в 2,5 атмосфер очень хорошо передает ее шум через подвеску. В принципе, этот недостаток устраняется заменой на 16-дюймовые колеса с высокопрофильной резиной.

Об управляемости автомобиля сейчас говорить что-либо сложно, поскольку автомобиль находится на «испытательном сроке» (обкатывается), поэтому никаких маневров я еще не делал. Могу сказать, что автомобиль едет туда, куда тебе нужно.

Подвеска – то, что надо! Мне нравится, как автомобиль преодолевает трамвайные пути, как ведет себя на ухабистых российских дорогах. Абсолютно никаких укачиваний и раскачиваний не происходит. Короче, такое ощущение, что подвеска настраивалась персонально под меня.

Расход топлива – 14,7 литров на 100 километров. При этом нельзя сказать, что я слишком уж «отжигаю». Во-первых, автомобиль новый. Во-вторых, можно довести число оборотов до 4 тысяч на светофоре, и мало кто окажется рядом. Хотя мне все равно. Считаю, что мощный двигатель является залогом безопасности маневров, поэтому и не практикую жжение резины на светофорах.

Автомобиль обладает очень вместительным багажником. В салоне поддерживается комфортная температура – климат-контроль порадовал. До тех пор, пока двигатель не прогрелся, воздух в салон не поступает. После достаточного прогрева двигателя включается обогрев салона.

Величину руля можно отнести и к достоинствам, и к недостаткам. Крутить его при перестроениях не очень удобно, а вот при спокойной езде...

Музыкальная система из 9 колонок также порадовала своей мощностью. В комплектацию автомобиля входили также многофункциональный дисплей и навигационная система.

А вот подлокотник мне показался не очень удобным. Он находится слишком далеко. Крышка подлокотника может выдвигаться вперед. Однако в таком положении она плохо фиксируется, что вызывает определенные неудобства. Отсутствует светодиод над замком зажигания. Мелочь, которая есть в Mazda.

В общем и целом автомобиль хороший. Проблему с дефлектором можно отнести к разряду пустяковых.

Считаю, что машина предназначена для людей среднего возраста, предпочитающих комфортное и спокойное вождение.