Краш-тесты

Для тестирования предоставили Рено Модус две тысячи четвертого года выпуска.

Этот автомобиль, принадлежащий к классу мини, заработал пять звезд за безопасность водителя и пассажиров при аварии. Производитель доработал водительскую подушку безопасности, что прибавило к общей сумме за безопасность дополнительные баллы. Конструкция кузова чрезвычайно прочна. Все ремни безопасности в автомобиле Модус имеют двойные преднатяжители и ограничители нагрузок. Дети хорошо защищены в салоне Рено Модус. Лишь безопасность пешеходов признана плохой.

Лобовой удар:

Кузов Рено Модус почти не пострадал. Все пассажиры и водитель находятся под надежной защитой ремней с двойными преднатяжителями и ограничителями перегрузки. Также передний пассажир и водитель имеют подушки безопасности для лучшей защиты в момент удара. Нагрузки на грудь пассажиров допустимые. Ниша для ног не смялась, а поэтому ноги водителя в области ступней не травмировались. Водитель рискует оцарапаться коленями о рулевую колонку.

Боковой удар:

Автомобиль класса мини Рено Модус зарабатывает максимум баллов в этой категории. Водитель защищен боковой и головной подушкой безопасности.

Столкновение с пешеходом:

При наезде на пешехода не получила тяжелых травм лишь его голова. Остальные зоны возможного удара по пешеходу весьма травмоопасны. Особое опасение вызывают бампер и край капота Рено Модус.

Безопасность детей:

Фронтальную подушку пассажира можно отключить. О режиме ее работы говорит индикатор на панели приборов. Солнцезащитный козырек обклеен с обеих сторон предупреждениями о невозможности размещения ребенка спиной по направлению движения на переднем сидении при включенной подушке безопасности. Оба ребенка перевозились в одинаковых креслах Britax Romer Duo Plus, закрепленных лицом вперед при помощи механизма ISOFIX и потолочных лямок. Оба ребенка серьезно не пострадали при аварии. Лишь трехлетний ребенок испытал повышенную нагрузку в области груди.

Оснащение автомобиля:

Автомобиль Рено Модус две тысячи четвертого модельного года оснащается двойными фронтальными подушками водителя и переднего пассажира (подушка пассажира отключается). Имеются встроенные в кресла боковые подушки, головной занавес, все ремни имеют преднатяжители и ограничители перегрузок, кроме среднего заднего места. Для детских кресел есть крепления ISOFIX и потолочные лямки. Автомобиль оборудуется индикатором непристегнутого водительского ремня и системой анти блокировки тормозов.