Краш-тесты

На испытания предоставили Ниссан Серена 1999 года выпуска.

В результате фронтального столкновения пассажирский салон смялся. Передняя панель и рулевое колесо сместились назад. Ниша для ног деформировалась смещенным левым колесом. Сидение переднего пассажира подвинулось вперед. В настоящее время производитель устраняет все дефекты конструкции.

Лобовой удар:

Кузов автомобиля Серена оказался непрочным. Стойка двери деформировалась и отошла от порога. Серьезных травм голова водителя не получила благодаря эффективно сработавшей подушке безопасности. А вот нижняя часть ног водителя вероятнее всего серьезно травмируется об смещенные педали. Производителю необходимо усилить нишу для ног и оборудовать переднюю панель защитным коленным буфером. Необходимо также исправить неполадки с передним пассажирским сидением. И желательно снабдить центральное сидение заднего дивана трехточечным ремнем безопасности.

Боковой удар:

Посадка в автомобиле высокая, а поэтому водитель и пассажиры меньше рискуют получить травмы от бокового столкновения. В данной категории автомобиль Серена заработал максимальный балл за безопасность.

Столкновение с пешеходом:

Бампер обладает эффектом амортизации. Автомобиль показал хорошую защиту пешеходов при наезде на них.

Безопасность детей:

Детские кресла размещаются на втором ряду кресел. Ремни при этом специально защелкиваются. Производителю рекомендуется выполнить инструкции по установке автокресел более четко. Для детских кресел оказались неподходящими стандартные ремни безопасности. Трехлетний ребенок рискует получить травмы головы при фронтальном и боковом ударах.

Оснащение автомобиля:

В Японии автомобиль Серена продается с 1990 года. В Европе он появился в 1992 году. Европейская версия автомобиля оборудуется гидроусилителем руля, водительской подушкой безопасности, ремнями безопасности с преднатяжителями. Второй ряд сидений оснащен ремнями с инерционными катушками.