Краш-тесты

Для тестирования предоставили Мерседес SLK 200 Компрессор две тысячи второго года выпуска.

Данный автомобиль появился в 1996 оду. Он имеет прочную конструкцию кузова. При фронтальном столкновении крыша была опущена. При боковом ударе крышу подняли, чтобы посмотреть, не повредит ли она голову водителя. Детское кресло не тестировалось, но его можно установить на правом сидении. Защита пешеходов очень плохая.

Лобовой удар:

В момент аварии фронтальная подушка сработала, но ее раскрытие привело к повороту головы водителя на девяносто градусов. Такой поворот может стать причиной серьезной травмы шейных позвонков. Кузов деформировался, что привело к смещению водительского сидения и рулевой колонки. К тому же подушка безопасности имеет повышенную жесткость. Этот факт может стать причиной дополнительного травмирования грудной клетки водителя. Колени водителя вне опасности. Чего нельзя сказать о коленях пассажира. Он может травмировать ноги о бардачок. Также деформировалось дно автомобиля, что может привести к ранениям голеней водителя.

Боковой удар:

Боковая подушка обезопасила грудь водителя. В момент удара водитель ударился головой об рейку крыши. Двери автомобиля Мерседес SLK 200 Компрессор не имеют защитных накладок, смягчающих удар.

Столкновение с пешеходом:

Зоны удара по голове пешехода травмоопасны. Ноги пешеходов тоже могут травмироваться об жесткий бампер. Производителю рекомендуется больше внимания уделить безопасности пешеходов.

Безопасность детей:

В двухместном автомобиле не было возможности протестировать детское кресло. Но если установить рекомендованное кресло на пассажирском сидении, то подушка отключится автоматически. О возможном травмировании ребенка, размещенного спиной вперед напротив подушки безопасности, информируют таблички на солнцезащитном козырьке.

Оснащение автомобиля:

Автомобиль выпускается с 1996 года. Мерседес SLK 200 Компрессор две тысячи второго модельного года оснащается двойными фронтальными и боковыми подушками безопасности, ремнями с ограничителями нагрузки и преднатяжителями, системой АБС, системой экстренного торможения и системой курсовой устойчивости.