Технические характеристики

В 1991 году появился на свет автомобиль Alfa Romeo 155, относящийся по европейским стандартам к D-классу. Новый 4-дверный седан стал преемником 75-ой модели. Внешний вид автомобиля имеет много сходства с предшествующими моделями: 33, 75 и 164. В результате объединения лучших качеств от нескольких моделей, конструкторам удалось разработать автомобиль, аэродинамический коэффициент которого составляет всего 0.29.

Изначально Alfa 155 комплектовалась такими моторами: 1.8 TS(126 л.с.), 2.0 TS(143 л.с.), 2.5 V6(166 л.с.), турбодизелем TD 1.9(90 л.с.).

В конце 1992 года появилась версия модели с полным приводом. Она комплектовалась 16-клапанным мотором с турбонаддувом Garret T3, мощность которого составляла186 лошадиных сил, а рабочий объем 1955 куб. см. За счет этих технических показателей автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 7 секунд и при этом развивает максимальную скорость 225 км/ч.

Начиная с 1994 года, базовая комплектация модели стала оснащаться фиксаторами ремней безопасности, а также подушками безопасности водителя и переднего пассажира. В этом же году гамма двигателей была пополнена турбодизелем TD 2.5, мощность которого составляла 125 л.с.

В связи с тем что автомобиль был довольно специфичен, а возможно из-за не слишком эффективной маркетинговой политики продажи Alfa Romeo 155 были довольно малы, и в конце 1997 года, в связи с появлением в линейке 156-й модели, производство Alfa 155 было остановлено.