Технические характеристики

В 2000 году на автосалоне в итальянском Турине состоялась премьера Alfa Romeo 147, которая пришла на смену хэтчбекам 145 и 146. В отличии от них новый трехдверный хэтчбек увеличился в размерах, так его длина составила 4160 мм, что больше предшественника на 65 мм.

До 2001 года автомобиль выпускался только в 3-дверном варианте, после чего начался также и выпуск 5-дверного хэтчбека. Дизайн автомобиля реализован в лучших традициях марки: капот с V-образной подштамповкой, округленные фары, вытянутая вертикально решетка радиатора, большие легкосплавные диски с характерными отверстиями.

Автомобиль комплектуется широким списком как базового, так и опционального оборудования, которое включает в себя ABS, EBD (распределитель тормозных сил), ASR (антибуксовочная система), устройство MSR, регулирующее тормозной момент трансмиссии при понижении передачи, а также систему динамического контроля стабильности, именуемую как VDC. За пассивную безопасность водителя и пассажиров отвечают шесть подушек безопасности.

На высоком уровне и маневренность, так для полного разворота автомобиля необходимо всего два с половиной оборота руля, диаметр которого составляет 280 мм. Рулевое управление и подвеска в полной мере отвечают фирменной концепции Alfa Romeo, как автомобиля для подвижных людей со спортивным стилем вождения.

Alfa Romeo 147 оборудуется тремя вариантами 4-цилиндровых 16-клапанных бензиновых двигателей: 1,6 л (105 л.с.), 1,6 л (120 л.с.), 2,0 л (150 л.с.), а также дизельным мотором объемом 1,9 л и мощностью 110 л.с.

Модернизированная версия Alfa Romeo 147 GTA оснащается 24-клапанным мотором V6 объемом 3,2 л и мощностью 250 лошадиных сил, а также 6-скоростной «механикой». За счет этого разгон автомобиля с места до 100 км/ч составляет менее 6 секунд.

Особых внешних отличий от стандартной модели этот автомобиль не имеет, зато дает возможность любителям экстремальной езды сполна накачаться адреналином и испытать массу удовольствия от точной управляемости и мощного двигателя. Соответствующим образом спортивную настройку получила и подвеска автомобиля.